Для определения причины данного стука нужно определиться со следующими вопросами: 1. Момент возникновения стука. Вспомните, когда Вы впервые его услышали? Это было после: • Внезапного щелчка, что то щелкнуло, как будто сломалось • После снятия / установки одного из колёс (для какого либо ремонта, установки запаски, смены резины, дисков) • После движения на ручнике 2. Частота стука. В мультимедийном руководстве по ремонту и эксплуатации автомобилей Opel Omega-B Вы найдете данные по ремонту: двигателя, системы питания, системы выпуска отработавших газов, сцепления, коробки передач, передней и задней подвески, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова,. Австралийская лотерея, или можете меня поздравить с крупным выигрышем. Для качественного обслуживания и ремонта вашего Opel Omega рекомендуется скачать необходимую литературу по эксплуатации: книги, пособия или руководства. Обычно данный стук имеет два типа частоты (количества отдельных, различимых ударов). • Равную оборотам колеса • Равную оборотам карданного вала Здесь необходимо пояснить, что на большинстве автомобилей карданный вал вращается (делает количество оборотов) в 4-5 раз быстрее чем колёса, и соответственно частота возможного стука будет в 4-5 раз бОльшая, чем обороты колеса. Что бы понять частоту стука, нужно проехать с минимально медленной скоростью на которой этот стук слышен. Допустим 5 км/час, и понимая с какой частотой вращается в этот момент колёса сопоставить частоту слышимого стука с частотой вращения колеса. Далее Если ритмичный стук появился после щелчка/удара в трансмиссии, то с вероятностью 99% Вам предстоит серьёзный ремонт – так выламывается зуб на главной паре (или отламывается зуб на сателлитах и попадает в зацепление главной пары), и данный ремонт откладывать нельзя. Обычно частота данного стука большая (со скоростью вращения карданного вала). Если частота стука, что Вас беспокоит равна частоте вращения колёс – то возможна причина данного стука в колёсах – а точнее в тормозных щитах колёс (выход из строя подшипника полуоси, через чур длинные (а потому задевающие за детали тормозного механизма) болты крепления колеса и т.п.) Зачастую данный стук появляется после снятия- установки колеса (установки запаски, сезонной резины резины, либо ремонта колеса). Информация на данной странице относится только к редуктору моста. И к коробке передач или раздатке не имеет ни какого отношения! Просьба в обсуждении не задавать вопросы про коробку передач! Здесь сейчас комментариев: 181 to “Ритмичный стук в движении” • Дата: 21 декабря 2017, Татьяна: Рено Сандеро 2014 года, после аварии все восстановили, го сейчас появился треск, после 90 км/ч вот до этой скорости все хорошо и плавно, а после жуткой Треск с посажирской стороны, где то в районе колеса. Что это может быть? Ответ: Здравствуйте! Вы очень сильно переоцениваете человеческие возможности по дистанционной диагностике. Экстрасенсов у нас нет, что бы видеть что у вас там под трещит. Тем более в районе колеса. У автомобиля у которого и редуктора то нет (передний привод). Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей OPEL OMEGA второго поколения (тип В) с кузовами седан и универсал, выпуск с 1994 по 2003 год (производство Германия).
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
September 2018
Categories |